米ＧＭ、タイでエコカー製造

【タイ】米自動車大手ゼネラルモーターズ（ＧＭ）は２５日、タイ政府が低燃費、低公害の小型車製造事業に優遇税制を適用する第２期「エコカー」プログラムに参加を申請すると発表した。近く計画の詳細を明らかにするとしている。

　第２期「エコカー」プログラムへの参加を表明したのはＧＭが初めて。

　第２期「エコカー」プログラムは、欧州の自動車排気ガス規制「ユーロ５」に対応し、燃費が燃料４・３リットルで走行距離１００キロ以上（１リットル当たり２３・３キロ以上）の排気量１３００ｃｃ以下のガソリン車もしくは１５００ｃｃ以下のディーゼル車が対象で、２０１４年３月末までに申請し、２０１９年末までに生産を開始、生産開始から４年目以降、年間１０万台以上生産することが条件となる。投資額にも規定があり、第１期で認定を受けたメーカーが生産を拡大する場合は５０億バーツ以上（工場用地取得費、運転資金を除く）、初めて申請する場合は６５億バーツ以上の投資が要求される。認定を受けた事業は法人所得税が６年間免除されるほか、設備・機械の輸入関税が免除される。タイの部品メーカーの開発への投資もしくは支出が５年間で５億バーツ以上の場合は法人所得税免除がさらに１年、８億バーツ以上の場合はさらに２年、延長される。

　第１期「エコカー」プログラムは軍事政権下の２００７年、タイを自動車の製造輸出拠点として発展させ、国内の消費者に低価格、低燃費、低公害の自動車を提供することを目的に導入され、日産「マーチ」、「アルメーラ」、ホンダ「ブリオ」、三菱自動車「ミラージュ」、「アトラージュ」、スズキ「スイフト」、トヨタ「ヤリス」など８モデルが認可を受けた。

　第２期は昨年８月に申請受付を始めたが、第１期に比べ、燃費、排ガス規制が強化され、法人所得税の免除期間が短縮されるなど、ハードルが高く、これまで申請した自動車メーカーはなかった。ただ、このプログラムを担当するタイ投資委員会（ＢＯＩ）によると、独フォルクスワーゲン、米フォード、マツダなどが関心を示していた。

《newsclip》

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