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スズキは“スイフト尽くし”で存在感をアピール…バンコクモーターショー2018

2018年4月2日(月) 04時30分(タイ時間)
プレスデーは“スイフト尽くし”だったスズキの画像
プレスデーは“スイフト尽くし”だったスズキ
新型スイフトは1.2LでCVTのみが組み合わされるの画像
新型スイフトは1.2LでCVTのみが組み合わされる
スズキのMoto GP二輪チーム「チームスズキ エクスター」のカラーリングを纏った出展車の画像
スズキのMoto GP二輪チーム「チームスズキ エクスター」のカラーリングを纏った出展車
プレスカンファレンスでは、タイで人気の歌手によるデモも開催の画像
プレスカンファレンスでは、タイで人気の歌手によるデモも開催
プレスカンファレンスでは、スズキ・モーター・タイランドのワロップ取締役がプレゼンの画像
プレスカンファレンスでは、スズキ・モーター・タイランドのワロップ取締役がプレゼン
商談会上にももちろん新型スイフトの画像
商談会上にももちろん新型スイフト
エンジンは1.2L デュ絵あるジェットエンジンのみの画像
エンジンは1.2L デュ絵あるジェットエンジンのみ
新型スイフトの運転席周り。日本で設定されたACCには未対応の画像
新型スイフトの運転席周り。日本で設定されたACCには未対応
最上位のGLX-Naviは63万4000バーツ(日本円換算:約216万円)の画像
最上位のGLX-Naviは63万4000バーツ(日本円換算:約216万円)
多彩なオプションも展開の画像
多彩なオプションも展開
日本でRJCカーオブザイヤーの受賞を報告の画像
日本でRJCカーオブザイヤーの受賞を報告
Cセグメント「シアズ」の画像
Cセグメント「シアズ」
コンパクトHB「セレリオ」の画像
コンパクトHB「セレリオ」
インドネシアで生産レル7人乗りMPV「エルティガ」の画像
インドネシアで生産レル7人乗りMPV「エルティガ」
商用車であるトラック「キャリー」の画像
商用車であるトラック「キャリー」
スズキのブースを彩るコンパニオンの画像
スズキのブースを彩るコンパニオン
一般公開日にはスイフト以外の展示も行う“即売会”に様変わりの画像
一般公開日にはスイフト以外の展示も行う“即売会”に様変わり
バンコク国際モーターショー2018のプレスデーで、その意気込みに圧倒されたのがスズキだ。会場にあったのは新型『スイフト』のみ。新型スイフトは2月8日にタイで発表されたばかりで、その存在をメディアに少しでも多く報道してもらおうとこの対応となったらしい。

スズキがタイ国内でスイフト以外にラインナップしているのは、タイ国内で生産するCセグメント4ドアセダンの『シアズ』、コンパクトHBの『セレリオ』の3車と、他のASEAN地域で生産される7人乗りMPVの『エルティガ』、小型トラックの『キャリイ』の計5車種。

いずれも一定基準の排気量1.3リットル以下のエンジンを搭載し、タイ政府が進めるエコカープロジェクトに適合する。その中で、新型スイフトはより環境基準の厳しい第2期エコカープロジェクトにスズキとして初めて適合することとなった。これにより、新型スイフトは本来17%である物品税が12%に軽減される(第1期エコカープロジェクトは14%)。

スズキ・モーター・タイランドで営業を担当している中井岳臣氏によれば、タイ国内におけるスズキのシェアは2017年実績で3%弱程。新型スイフトは注目度が高く、すでに3000台ほどの受注を獲得しているという。新型スイフト投入を機にタイ国内でのシェアアップにつなげたいと話していた。

新型スイフト特別キャンペーンとして、1.89%の低金利ローンや3年間の緊急時サポートサービスの無料提供などの特典も実施中だという。

ただ、この“スイフト尽くし”の展示はメディア向けの対応だったようだ。28日からの一般公開日に会場へ出向くと、そこにはシアズやセレリオ、エルティガなど、全ラインナップを展示。ショー本来の目的である“即売会場”らしい展示内容へと変貌させていた。
《会田肇@レスポンス》


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