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ポルシェがSUVクーペ市場に参入、『カイエンクーペ』初公開…上海モーターショー2019

2019年4月19日(金) 11時36分(タイ時間)
ポルシェ・カイエン クーペ(上海モーターショー2019)の画像
ポルシェ・カイエン クーペ(上海モーターショー2019)
ポルシェ・カイエン クーペ(上海モーターショー2019)の画像
ポルシェ・カイエン クーペ(上海モーターショー2019)
《撮影 雪岡直樹》
ポルシェ・カイエン クーペ(上海モーターショー2019)の画像
ポルシェ・カイエン クーペ(上海モーターショー2019)
ポルシェ・カイエン クーペ(上海モーターショー2019)の画像
ポルシェ・カイエン クーペ(上海モーターショー2019)
ポルシェ・カイエン クーペ(上海モーターショー2019)の画像
ポルシェ・カイエン クーペ(上海モーターショー2019)
ポルシェ・カイエン クーペ(上海モーターショー2019)の画像
ポルシェ・カイエン クーペ(上海モーターショー2019)
《撮影 雪岡直樹》
ポルシェ・カイエン クーペ(上海モーターショー2019)の画像
ポルシェ・カイエン クーペ(上海モーターショー2019)
《撮影 雪岡直樹》
ポルシェ・カイエン クーペ(上海モーターショー2019)の画像
ポルシェ・カイエン クーペ(上海モーターショー2019)
《撮影 雪岡直樹》
ポルシェ・カイエン・クーペの画像
ポルシェ・カイエン・クーペ
ポルシェ・カイエン・クーペの画像
ポルシェ・カイエン・クーペ
ポルシェ・カイエン・クーペの画像
ポルシェ・カイエン・クーペ
ポルシェ・カイエン・クーペの画像
ポルシェ・カイエン・クーペ
ポルシェ・カイエン・クーペの画像
ポルシェ・カイエン・クーペ
ポルシェ・カイエン・クーペの画像
ポルシェ・カイエン・クーペ
ポルシェ・カイエン・クーペの画像
ポルシェ・カイエン・クーペ
ポルシェ・カイエン・クーペの画像
ポルシェ・カイエン・クーペ
ポルシェ・カイエン・クーペの画像
ポルシェ・カイエン・クーペ
ポルシェ・カイエン・クーペの画像
ポルシェ・カイエン・クーペ
ポルシェ・カイエン・ターボ・クーペの画像
ポルシェ・カイエン・ターボ・クーペ
ポルシェ・カイエン・ターボ・クーペの画像
ポルシェ・カイエン・ターボ・クーペ
ポルシェ・カイエン・ターボ・クーペの画像
ポルシェ・カイエン・ターボ・クーペ
ポルシェ・カイエン・ターボ・クーペの画像
ポルシェ・カイエン・ターボ・クーペ
ポルシェ・カイエン・ターボ・クーペの画像
ポルシェ・カイエン・ターボ・クーペ
ポルシェ・カイエン・ターボ・クーペの画像
ポルシェ・カイエン・ターボ・クーペ
ポルシェ・カイエン・クーペの画像
ポルシェ・カイエン・クーペ
ポルシェ・カイエン・クーペの画像
ポルシェ・カイエン・クーペ
ポルシェ・カイエン・クーペの画像
ポルシェ・カイエン・クーペ
ポルシェ・カイエン・クーペの画像
ポルシェ・カイエン・クーペ
ポルシェ・カイエン・クーペの画像
ポルシェ・カイエン・クーペ
ポルシェ・カイエン・クーペの画像
ポルシェ・カイエン・クーペ
ポルシェ・カイエン・クーペの画像
ポルシェ・カイエン・クーペ
ポルシェ・カイエン・クーペの画像
ポルシェ・カイエン・クーペ
ポルシェ・カイエン・ターボ・クーペの画像
ポルシェ・カイエン・ターボ・クーペ
ポルシェ・カイエン・ターボ・クーペの画像
ポルシェ・カイエン・ターボ・クーペ
ポルシェ・カイエン・ターボ・クーペの画像
ポルシェ・カイエン・ターボ・クーペ
ポルシェ・カイエン・ターボ・クーペの画像
ポルシェ・カイエン・ターボ・クーペ
ポルシェ・カイエン・ターボ・クーペの画像
ポルシェ・カイエン・ターボ・クーペ
ポルシェ・カイエン クーペ(上海モーターショー2019)の画像
ポルシェ・カイエン クーペ(上海モーターショー2019)
《撮影 雪岡直樹》
ポルシェ・カイエン クーペ(上海モーターショー2019)の画像
ポルシェ・カイエン クーペ(上海モーターショー2019)
《撮影 雪岡直樹》
ポルシェ・カイエン クーペ(上海モーターショー2019)の画像
ポルシェ・カイエン クーペ(上海モーターショー2019)
《撮影 雪岡直樹》
ポルシェは4月16日、中国で開幕した上海モーターショー2019において、『カイエンクーペ』(Porsche Cayenne Coupe)を初公開した。

プレミアムブランドは、相次いでSUVクーペ市場に参入している。競合プレミアムメーカーでは、すでにBMWがSUVの『X5』からクーペの『X6』、『X3』から『X4』、メルセデスベンツがSUVの『GLE』からクーペの『GLEクーペ』、『GLC』から『GLCクーペ』を派生させている。ポルシェもカイエン クーペで、SUVクーペ市場に参入を果たした。カイエン クーペは、ポルシェの主力SUV、『カイエン』の派生モデルだ。

◆カイエン譲りのパワートレイン。最速仕様は0~100km/h加速3.9秒

カイエンクーペには、カイエン譲りの2種類のガソリンターボエンジンを用意する。「カイエン クーペ」グレードには、3.0リットルV型6気筒ガソリンターボエンジンを搭載する。最大出力は340ps/5300~6400rpm、最大トルクは45.9kgm/1340~5300rpmを引き出す。「スポーツクロノパッケージ」が標準となり、0~100km/h加速6.0秒の性能を備える。オプションの「軽量スポーツパッケージ」では、0~100km/h加速は5.9秒となる。最高速は243km/hだ。

「カイエン ターボ クーペ」グレードには、4.0リットルV型8気筒ガソリンツインターボエンジンを搭載する。最大出力は550ps/5750~6000rpm、最大トルクは78.5kgm/2000~4500rpmを引き出す。0~100km/h加速は3.9秒、最高速は286km/hのパフォーマンスを実現している。

◆クーペボディだけでなくリアのナンバープレート位置もカイエンと異なる

ポルシェ カイエン クーペも、BMW X6やメルセデスベンツGLEクーペと同様、ルーフの後部を傾斜させたクーペデザインを採用した。カイエン クーペのボディサイズは、全長4931mm、全幅1983mm、全高1676mm、ホイールベース2895mm。ターボが全長4939mm、全幅1989mm、全高1653mm、ホイールベース2895mmだ。

後部に行くほど傾斜したルーフラインは、カイエン クーペをダイナミックかつスポーティに演出する。また、クーペシルエットを強調するルーフスポイラーが装備される。フロントウインドスクリーンとAピラーは、カイエンよりも低く、全高は20mm低い。専用設計の後部ドアとフェンダーにより、カイエンよりも18mmワイド化。リアのナンバープレートは、カイエンはリアゲートにあるが、カイエン クーペではバンパーに配置される。

カイエン クーペは、「PAA」(ポルシェ・アクティブ・エアロダイナミクス)の一部として、新開発のアダプティブリアスポイラーを装備する。格納式のリアスポイラーは、90km/h以上で135mm上方にポップアップし、エアロダイナミクス性能を引き上げる。

オプションで、カーボンルーフを用意する。カーボンルーフは3種類の軽量スポーツパッケージに設定される。軽量スポーツパッケージには、22インチのGTデザインホイールなどをセットした。ターボには、スポーツエグゾーストシステムが装備される。

◆後席は独立2シーターが標準。ベンチシートは無償オプション

インテリアは、4つのスポーツシートを備える。前席は、ヘッドレスト一体の8ウェイスポーツシートを採用し、優れた快適さと最適なホールド性を追求する。後席は、独立2シーターが標準。ベンチシートは無償オプションで選択できる。全高はカイエンよりも20mm低いが、後席頭上には充分な空間を確保しているという。トランク容量は625リットル(ターボは600リットル)。後席を折り畳むと、最大1540リットル(ターボは1510リットル)に拡大する。ダッシュボードには、最新のデジタルディスプレイが装備される。

カイエン クーペには、大型のパノラマガラスルーフを標準装備する。ローラーブラインドが組み込まれており、日光を遮ることが可能だ。軽量スポーツパッケージでは、クラシックチェックファブリックのシート、カーボン&アルカンターラのアクセントが装備される。
《森脇稔@レスポンス》

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