ジヤトコ、中国でのCVT累計生産台数500万台を達成　生産開始から10年

日産自動車は、新中期計画「M.O.V.E to 2022」の小型商用車（LCV）事業における新型車第一号となるフレームSUV『テラ』を、今春、中国で初公開すると発表した。

BMWグループは2月23日、MINIのEVの中国現地生産に向けて、中国の長城汽車との間で合弁会社を設立することを内容とした覚書を交わした、と発表した。

メルセデスベンツを擁するダイムラーは2月24日、中国の自動車大手、浙江吉利控股集団がダイムラーの全株式の9.69％を取得し、筆頭株主になったと発表した。

日産自動車は2月15日、中国事業の説明会を開催した。そのなかで中国事業担当の関潤専務執行役員は同国の自動車市場の見通しについて「少なくとも毎年150万台ずつ伸びていく」と述べた。

日産自動車の中国事業を担当する関潤専務執行役員は2月15日、横浜市の本社で記者会見し、中国での電気自動車（EV）の展開について、2018年に日産ブランド2車種を含む3車種を投入する方針を明らかにした。

ルノー日産三菱アライアンスは2月7日、中国の滴滴出行と、中国国内でのEVのカーシェアリングプログラムに関する将来的な協業について覚書を締結した、と発表した。

日産自動車の中国合弁、東風汽車有限公司（DFL）は、中国市場向けのすべてのブランドに、最新のコネクティビティ技術を採用すると発表した。

日産自動車の中国合弁、東風汽車有限公司（DFL）は2月5日、中国の全てのブランドに「プロパイロット」を導入すると発表した。

日産自動車の中国合弁、東風汽車有限公司（DFL）は2月5日、新中期計画の「DFL TRIPLE ONE PLAN」を発表した。電動化の推進が、ひとつの大きな柱となる。