インド 特集

スズキのインド子会社のマルチスズキは1月13日、『ビターラ ブレッツァ』（Suzuki Vitara Brezza）が発売からおよそ4年で50万台を販売し、小型SUVセグメントの新記録を打ち立てた、と発表した。

ヤマハ発動機は、空冷4サイクル単気筒125ccブルーコアエンジンを搭載するスクーター『ファッシーノ』の2020年モデルを2020年1月よりインドにて発売する。

スズキのインド子会社のマルチスズキは12月19日、改良新型『アルト』（Suzuki Alto）のコネクティビティを充実させた最上級グレード、「VXI+」を発売した、と発表した。

スズキのインド子会社のマルチスズキは、同社初の小型商用車の『スーパーキャリイ』（Maruti Suzuki Super Carry）が、発売から3年以内で5万台の販売を達成した、と発表した。

トヨタ紡織は、インドの生産会社TBKI社（TB Kawashima Automotive Textile India Private Limited）について、同社連結子会社のTBカワシマが保有するTBKI株式の一部を、独AUNDE社（AUNDE Achter ＆ Ebels GmbH）へ譲渡し、合弁会社を設立すると発表した。

スズキのインド子会社のマルチスズキは11月26日、『アルト』（Suzuki Alto）のインド累計販売台数が380万台に到達した、と発表した。

豊田通商は11月25日、インドで中・長距離バスアプリサービス「Shuttl（シャトル）」を展開するスタートアップ企業、スーパーハイウェイラボ社に出資したことを発表した。

スズキが11月5日に発表した2020年3月期の第2四半期（4～9月期）連結決算は、営業利益が前年同期比40％減の1186億円となった。インドの新車市場低迷や同国通貨の円高などが収益を圧迫した。通期予想は10月に発表していた数値に下方修正した。

スズキのインド部門、マルチスズキは10月9日、『シアズ』（Suzuki Ciaz）がインドのプレミアムセダン市場において、5年連続で最量販モデルになった、と発表した。

スズキのインド部門、マルチスズキ（Maruti Suzuki）は10月3日、インド国内の高級販売チャンネル、「NEXA」の販売台数が100万台を突破した、と発表した。