自動車 特集
ニュース一覧
豊田合成は、インド生産子会社 豊田合成ミンダ・インディア（TGMIN）の分工場としてインド西部に新設したグジャラート工場が10月より稼働を開始したと発表した。
売上高が前年同期比3.4％増の14兆6740億円、最終利益が16.0％増の1兆2423億円という好決算となったトヨタ自動車の2018年9月中間連結決算。このうち、売上高は中間決算としては、過去最高を更新したという。
2016年12月にベイオークがインドネシアで1回目の自動車オークションを開催してから1年半年以上がたった。インドネシア代表の小林学氏にこれからのオークション事業における新しい挑戦について話を聞いた。
三菱自動車は11月6日、同社および広州汽車集団、三菱商事による車両生産・販売合弁会社である広汽三菱が、世界戦略車『エクリプス クロス（中国名：奕歌）』の販売を中国で開始すると発表した。
パイオニアは11月6日、シンガポールの自動運転関連スタートアップ企業MooVita社と、同国の高等教育機関「ニーアン ポリテクニック」構内にて「3D-LiDARセンサー」を搭載した自動運転シャトルバスを使った実証実験を開始すると発表した。
スバルは新たに国土交通省に約10万台のリコールを届け出ると発表。不正が今年10月まで続いていたことが判明した。燃費・排ガスデータの改ざんなど昨秋以降相次ぎ発覚した検査不正に関わるリコールは４回目で計約53万台に膨らんだことになる。
スズキのインド部門、マルチスズキ（Maruti Suzuki）は11月2日、インド国内に250拠点目となる商用車専売ディーラーを開業した、と発表した。
【マレーシア】米調査会社JDパワーがまとめた2018年のマレーシア自動車初期品質調査（IQS）で、トヨタ、ホンダ、いすゞがセグメント別で首位になった。
トヨタのカローラ店で販売されている『タウンエース』とネッツ店販売の『ライトエース』の双子車。毎月1000台規模で堅調な販売が推移して10年が経過した。このモデル、実はインドネシアのダイハツで生産され輸入車としてカウントされているのだ。
誤解を招きかねない恐れもあるにもかかわらず、これまでひんぱんにアピールをしていた「自動運転」や「自動ブレーキ」などという言葉を、これからは安易に使えなくなるそうだ。
ソフトバンクとNEDOは、フィリピン・マニラで、電気で走行するトライシクル（EV）とEVエコシステムを組み合せた新公共交通システムの実証事業を完了。ガソリン車と比べて85％以上のエネルギー消費量削減を達成した。
豊田合成は10月30日、世界最大市場である中国における自動車部品事業強化を目的に、中国華中の自動車部品生産会社である湖北Rock社に出資すると発表した。
大手企業による2019年3月期の第2四半期（４～９月）の中間決算発表が本格的に始まった。営業利益が2年連続で過去最高を更新したソニーなど絶好調の企業があれば、米国向けの鉄道車両で不具合が相次いだ川崎重工業は純損益が赤字に転落するなど明暗が分かれている。
【タイ】トヨタ自動車は29日、タイで乗用車の新型「カムリ」を発表した。販売価格は144.5万―179.9万バーツ（約490万―610万円）。
【タイ】三菱自動車工業のタイ子会社ミツビシ・モーターズ（タイランド）は29日、乗用車「アトラージュ」の新モデルを発表した。販売価格は48.3万バーツ（約163万円）から。
日中第三国市場協力フォーラムが北京で開催されたのに合わせて日中政府関係機関・企業・経済団体の間で、52件の協力覚書が締結された。
「オヤオヤ……?」と頭を傾げた人も少なくないだろう。日経が10月28日付朝刊で取り上げた記事である。タイトルは「電動車販売 日本踊り場、けん引役のHV失速」。
10月24日にホーチミンで開幕した「ベトナムモーターショー2018」（VMS2018）。一般公開日では、平日にもかかわらず朝から観衆が押し寄せて大盛況となっている。
【インドネシア】米調査会社JDパワーがインドネシアで新車（量販ブランド）を購入した際の販売店の対応に関する顧客満足度を分析した「2018年インドネシア自動車セールス満足度（SSI）調査」で、ダイハツが1000点満点中818点で1位になった。
インド乗用車市場でトップシェアを握るスズキの現地法人、マルチスズキ（Maruti Suzuki）は10月25日、2018年7～9月期の決算を発表した。
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